什么五百吨，两百吨，其实都不是她父亲的真正追求，阿列克谢耶夫当年是想要造两千吨级的，但是根本就没有人支持他，造个五百吨级的都不受支持，最终寄托于实用化的只有两百吨级的。
现在，阿列克谢耶娃终于能造两千吨级的了，在这个时候，她又想起了自己的父亲，如果父亲能看到现在的成就，该有多好！
“嗯，可惜阿列克谢耶夫先生去的早，否则现在肯定是他来主导这个项目，而且还能看到这个项目的可行性。”
“是啊，英国人的斯坦利-胡克爵士也提出来了过两千吨级的地效飞行器，计划搭载上千名乘客来当做空中火车，不过最后还是觉得不现实，只能放弃，而我们，是有信心把它搞成熟的。”
“对了，咱们只说了发动机，这机翼也应该很大吧？”
当尺寸增加到一定限度，就不仅仅是简单的扩大了，技术上可能就会面临很多问题，比如说，材料的强度就达不到了。
秦涛不懂具体的，但是还是懂常理的，于是开口问到。
“没错，机翼的制造也很难，不过好在我们现在国内材料技术进展迅速，我们的这种机翼，还有机身上的很多部件，都是用复合材料打造的，这种材料结实耐用，强度很高，防潮防盐分的性能好，最关键的还是能允许有一些变形，这是以前铝合金材料绝对达不到的。”
航空界一直在研制各种先进的材料，耐高温的用在发动机上，质量轻，性能好的用在蒙皮上，美国佬的全球鹰无人机，那细长的机翼就是用复合材料打造的，相当先进。
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