只不过回报的时间有点长，但总比他们盲目投资把钱都亏了要好吧？
你就说，李学武这么做贴心不贴心，上哪找这样的良心合作伙伴啊。
毕竟红星钢铁集团与沈飞接下来还要继续合作的，不能一下子坑太死了。
人缘都走尽了，下次谁还敢跟他们做生意，
至于说塔东机场，那才是个大坑。
不过红星钢铁集团还没决定是否引入外资参与经营，毕竟机场算不上高回报率项目，至少现在是这样的。
引入外资有好处，也有弊端。
好处是更快地掌握资源，提升机场的服务水平与航运能力。
弊端是影响力和管理权被削弱，未来可能出现扯皮的现象。
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