大项目,大投资,大机遇。

        港口是蛋糕,航运也是蛋糕,没有船跑什么航运啊,所以从营城船舶订船的单位多了起来。

        虽然现在还多是考察,很多内地企业缺少资金,外企又缺乏自信心。

        不过这些李学武都不担心,因为造船是有周期的,越是临近港口建成,这些航运单位越是紧张。

        老彪子给他汇报的情况是,东风船务拿到了港城东方时代银行的借款,准备投资十条万吨巨轮。

        全要集装箱,而且就做营城港到东南亚的航运贸易,订单已经谈妥了,租赁合同也谈妥了。

        看出来了吧,东风船务还是个空架子。

        东风船务从营城船舶订船收船,然后租赁给顺风远洋,收取租金,偿还银行贷款利息。

        而顺风远洋是东方系的控股公司,也算是资本运营的一个利器。

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