再一个，特种车辆制备并不方便使用流水线生产，因为一车一个样。
红星厂设计处为特种车辆制备厂设计了一套半流水线式的加工车间。
在生产技术和设备上提升了制造效率，减少了制备成本，更缩短了工时。
一切都是为了压缩成本，直接采购底盘可比采购整车进行改造节约太多成本了。
&130之所以落选，李学武心中很清楚原因，是它的底盘轴距太短了。
而SH141使用了双排座设计，车体更宽更长，有了更多的改造空间。
设计处正在重新设计剑齿虎的零部件公式，这一次要用到更多的新材料。
抛弃轻卡的部分功能，这台车主要服务于城市安保、执勤防卫。
车身和底盘防护功能要大大提升，功能性结构也要安装和设计。
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