对，大家还记得，是春秋时代。
那么再往前还有没有的细分了？
李学武认为，五六年开始大跨步时期也是国内汽车工业的一道分水岭。
大跨步结束，也就是六零年以前他称之为汽车工业的蛮荒时代，六零年以后则为春秋时代。
蛮荒时代背景下，每个省、重要市甚至是工业能力较强的区县，都各自成立了汽车制造厂。
你掰着手指头算一算，这里说的还是汽车制造厂，而不是汽车零部件厂或者修理厂。
特别多！多到李学武看着材料上的汽车工业产业名单都觉得中国的汽车工业已经超越丑国了。
但是，不用沙器之解释，他自己也知道，这些名单上的企业有很大一部分已经名存实亡了。
这一次受邀前来的企业和工业代表，其中就不乏曾经的汽车工业管理者或者工程师。
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