当然了，这一时期也有少量的客车、越野车生产，轿车主要作为公务用车，产量反而较小。
当时各型汽车仿制的对象以毛子产品为最多，但也有不少型号仿自鬼砸、丑国、捷克、法国，德国、意大利等国，来源非常广泛。
李学武刚回来的时候还没太注意，只觉得大马路上的汽车花里胡哨的。
等保卫处开始跟技术处合作汽车整备业务以后，他这才仔细研究，同时也跟夏中全学习。
越学习，越观察，越可乐。
你瞧着吧，车头是丑国的，车顶是法国的，车屁股是意大利的，发动机是鬼砸的……
这么说吧，就算这些汽车的设计师来了，看见这些拼凑起来的汽车也得怀疑人生。
万国牌汽车不是玩笑话，真有这个品牌的，不过是丑国的，对付看吧，我记得应该是这么拼写。
李学武给谷维洁解释，红星厂召开供应链大会以前是什么时代？
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