王卫东仔细数着曼恩大客车上的座位，一个有九十九个，加上司机正好是一百！
“国内设计的大客车整车整备质量是十四吨，最大重量是十七点八吨，也就是说载重量是三点八吨。这辆大客车绝对没有十四吨，不过能装一百个人，以德国人的身体一百个人的总重量可能超过十吨！”王卫东说道。
十吨比中国正在设计中的客车载重三点四吨要大很大。
这也可以理解，中国设计中的客车的用途是乘坐外国来宾的，自然要舒服一些，所以不能太拥挤，内部装饰也更豪华。
所以整车质量大，但是乘坐人较少。
“这辆客车输出是163千瓦时，时速六十公里，你带来的技术要求是最大功率185千瓦时，最高速度85公里，电池组规格80ah，其实相差不多。”曹可文说道。
“用我们在德国的工厂看看能不能生产出来，实在不行就悄悄的向英飞凌采购，不怕花钱！然后我们再回来复刻！”王卫东说道。
虽然脸皮比较厚，但是说到这里他还是有些不好意思。
“如果是向英飞凌采购，英飞凌方面马上就会联想到奥运会，如果事情曝光对国家很不好，对向阳集团更不好！那些研制电动大客车的机构为什么不向国外采购，就是为了打造全国产这个概念嘛。我们也不能这么做，影响不好！”曹可文说道。
王卫东很满意，曹可文毕竟是从中国出来的，考虑问题的时候首先考虑到政治影响，这很对头，那些死老外就不会这样思考问题。
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