这回他不卖低端车型，学习日系车企卖动力总成，现在国产厂的动力总成几乎卖来组装的。
之所以国产车成本高，和售价昂贵的动力总成脱不了关系，可想而知那些国外车企靠着卖动力总成，也赚了不少钱，现在他们提价推过来给他，那他就不客气了。
卖车能赚几个钱，卖车还得自己建工厂，建汽车4S店，还要交那么多的整车税。
卖发动机，卖变速箱，卖底盘技术才是最赚钱的。
鲁海峰到了实验室之后，在考虑着关于给那么小白鼠们动力总成，该用什么样的发动机技术，变速箱和底盘。
现在奥迪汽车使用的发动机和正在研发的大排量发动机显然是不合适的。
因为单单生产成本上来说，就算是1.8THX888涡轮增压发动机来说，成本都不是他们能接受的。
鲁海峰开始浏览着系统商城里面的商品，自言自言的说道：“究竟该用什么型号的发动机和变速箱呢？”
“至于底盘技术就要前麦弗逊后连杆这种底盘结构就行了，便宜还稳定，关键是专利早就已经公开化”
所以鲁海峰着重在看发动机技术和变速箱技术。
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