这就好像是一个蝴蝶效应一样,处在金字塔上的品牌突然价格暴跌,那么下面的车企如果售价在这个区间的同样车型。
价格必须也要降价了,要不然有了豪华品牌,傻子才会花同样的钱去买你的车。
不过还好的是,这次降价的车型主要都在B级车,至于下面的A级车之类,虽然也适当的降了一些不过影响不大。
因为国产车无力去跟B级车去竞争,他们竞争的就只是A级车型和紧凑型SUV这个市场,价格基本都在13万以下。
上面的担心奥迪会做普通品牌,这样一来以鲁海峰的尿性,不知道会不会在国内低端车市场又掀起一阵腥风血雨。
谷导致本就艰难的国产车,彻底的被打入深渊,鲁海峰想了一会就明白了上面的意思。
那就是让他给国产厂留一条后路,不然如果他进入低端车市场。
那么没有核心竞争力的国产车,绝对要死一大片,所以鲁海峰就回到暂时不打算进入低端车市场,他要上上发展。
因为从一开始,他就没有打算去涉足低端市场,因为他知道自己进去了也肯定会扑成狗,因为成本控制不住。
就是是成本控制的住他也不打算亲自触碰这个市场,不过不去触碰低端车市场,并不代表他不想要这一块的利润。
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