手上这份资料显示，当时船上的黄金重量应该在91至19吨之间，一条名副其实的“黄金船”！
但这趟“中美洲号”遇上麻烦了！
在南卡州远海，“中美洲号”遭遇飓风，船内海水倒灌，蒸汽机熄火，尽管船长组织所有具有劳动能力的人去船舱人工盛水、排水，但在狂暴的大自然力量面前，人类的力量过于渺小。
船要沉了！
幸好此时有其他船从附近经过，并勇敢的施以援手，可是“中美洲号”上救生艇的数量不够，只能让船上的小孩和女人先走。
远航海轮上配备的救生艇不足以一次性运走所有乘客、船员的问题，在那个年代其实就不是个问题，这个要命的缺陷得到重视并慢慢解决，那还是“泰坦尼克号”沉没之后的事情。
祸不单行，当时风还越来越大，前来救援的船被越吹越远，“中美洲号”又沉得太快，最后只有153名乘客和船员幸存，其余的425人遇难。
在当时救援时，由于时间紧迫以及救生艇能承受的重量有限，船长命令所有人必须抛弃所有行李，以便尽可能多的救人。
船长的决定是正确的，人命第一！
船上运输的巨量黄金就这么着几乎都全部留在船上，随着不幸的425名乘客、船员一起，沉入南卡罗来纳州外海的深深海底。
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