所以当苏维亚的武器专家设计出了一款用两条铁轨承载的一门600mm口径的巨炮时，这个方案被否决了。
第一是机动性依旧不够，因为那时导弹和火箭已经开始投入使用，列车炮已经显得不那么吃香和实用了。
第二则是苏维亚的高层觉得，这玩意口径和威力还是不够，尤其是那个时候苏维亚已经点亮了核技术，列车炮已经不香了。
于是乎苏维亚的武器专家们彻底放飞了自己，造出了第二款改进型。
他们将火炮底部拖车的火车车轮换成了履带，并且做出了一个有着十六条履带的超大型底盘，有着800mm口径，射程超过70KM的超级大炮，并且为它配备了专门设计的核炮弹。
这下苏维亚的高层满意了，下令试制了一门出来，并且在西伯利亚的武器试验场进行了试射。
不过这东西并没有真正意义上的派上过用处，毕竟它还是太重了。
即便有着十六条履带，让它可以勉强在陆地上行走，但在西伯利亚它也只能在冬季泥土上冻以后才能够正常行驶，并且积雪会严重干扰它的前进。
而到了温度较高，冰雪融化之后，泥泞的冻土足以让它整个陷入泥地里。
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