浮空配件是生物院、工程院的联合产品，主要用于外销，现在会用到它，最重要的原因是它便于运输，全模块生产的浮空配件能塞进82立方的低成本空间箱子。
现在的版本是浮力-05，也是第三个实用版本，单台配件总装机重量为2400吨，比第一个外销版本03高出400吨，最大浮力则从12000吨提升到了17000吨，邪能细胞载体、原液原理没有变化之前，基本没有太多继续改进的空间。
十二套配件，组建出一个抵消自身重量后最大七十万吨浮力储备的框架，建设成平台之后空载吨位为三十万吨，能同时为六架白天鹅、二代飞艇完成货物转运、燃油装填工作，另外能停放额外四架飞艇进行检修。
浮空配件提供大浮力时燃料消耗增量比浮力增量大很多，临时中转平台建成后，运行平均负载会控制在四十万吨左右。
中转平台会把运输停靠点向前推移三千公里，稀奇的是它暂时不会提高前线运力，而是借二代飞艇是可以烧轻油的优点，降低航空燃油的消耗。
然而二代飞艇现在也不够，这三千公里的运输，有一部分会交给白天鹅用低速飞行完成，速度降低消耗一样会减少。
飞艇生产线还是等到天枢星一期完工之后再说，那时天枢星工程暂停，也可以顺便用浮空石替换掉浮空配件，降低中转平台的能源损耗。
两个部分同时启动，九月份工程部分完成，油湖开始抽出水银。
这个阶段油层和水银层是同时抽取，感应器在这个工作中没多少用，还好有真五在，抽取工作很顺利。
抽两天，老式测量的结果出来，油湖下面的水银层半径果然比核心区大很多，是个跨度约六百米的椭圆形区域，外圈水银层上的浮石、浮土厚度，预估在三到四米之间。
“剑儿，你说水银下面到底是什么？”冷云很好奇。
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