被琴仙岛的事情打断了一下，沈文剑很快分出轻重，不知道什么时候才能跟实际生活产生交集的事先放在脑后，重点还是一步步增强自身。
路还是要慢慢走，眼前要忙活的还是乐园一号的改建工作。
改建工程量非常大，机器人的加入能够节省大量的修士人力，但能源需求也在飞速上涨。
去年启动新一代符文定式开发机时，年度燃料需求量就从一百四十万吨煤当量直接翻到两百九十万吨，因为海底可燃冰的开采需要大量设备投入，建设超大规模的储存机制也很难办，最后半路烧了二十几万吨煤顶住，花了几个月才把产能跟上。
而今年预计年底前，从极乐地区返回玉剑山的机器人预计会达到两千台以上，乐园一号的改建过程需要不停施法，预计工期内年均会额外增加相当于一百二十万吨燃煤的需求。上亿吨水泥、砖石的烧制也需要不少燃料。
跟去年不同的是，乐园一号改进是个单次工程，在玉石峰全面重建之前，都不会有类似的大工程了，一旦按照去年的方式扩大产能，工程完结后会有大量的设备闲置。
设备闲置总是不好的，最后沈文剑拍板，建地面管道好了。
通过从新岛东海岸铺设管道至鲲鹏基地脚下，短程飞艇的运输距离缩短十千米，现有运力就能让产能增长接近两成，后续增加的短程飞艇可以考虑替换乐园一号已经用了十来年的飞艇，把那些老家伙除役。
至于拿出去卖就算了，短途飞艇一架才几千两银子的成本，飞的又矮、航程也不足，拆开来运去香风崖再装好的人力、燃油成本都块赶上新机，还不如直接代理商那边造。
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