经过商务舱，就是实惠舱……没有继续叫经济舱。
实惠舱里现在没人，螺旋桨的声音明显大很多。
机翼结构体贯穿了实惠舱脚下，要完全消音的成本太高，动用了一层带有隔音阵法的基板、软木等处理一番，仍然无法完全消除震动音。
“客舱就这么多，标准型共三百个座位，如果有需要，在外形不变的前提下，最多能设置三层约八百座位，那样就只能运比较小的货物了。”
带掌门看过客舱和洗手间等，沈文剑才做出客舱结构介绍。
“何不同以前一般用吊舱载客？”掌门很疑惑，以前那种办法，能够自由调配客货比例，多好。
沈文剑没立刻回答，请掌门回到头等舱，让他看窗外，一边介绍：
“速度。第二代飞艇打算做成成熟型号，我们现在的航速为每个时辰一千二百里，之后科研部不再对外形和功能重新设计，全力提高螺旋桨和动力炉技术，最终要让它的速度接近每个时辰两千四百里。”
“两千四百里！一个时辰？”掌门惊了。
哪怕以现在每个时辰一千二百里的速度，掌门都已经非常惊喜，这已经是普通飞舟的速度了，再提高一倍，仍然只烧煤……
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