可是现在，张作霖死了，东北军易主，非但没瓦解，还和南京走到了一起，这让村岗心里火冒三丈。
“司令官阁下，你请息怒，中国有句古话叫做：塞翁失马焉知非福。我们虽然这次失败了，可是这何尝不是一次机会呢？”
桌子左边，一个身着军装的日本大佐，抬起头，看着村岗长太郎，劝慰道。
村岗长太郎冷哼一声，道：“河本君请说。”
河本大作挺直腰板，双手放在膝盖上，道：“张作霖一死，东北军当局必然人心涣散，我们曾与他们签订的吉敦铁路承造合同在此刻就可以顺理成章地执行。”
村岗长太郎沉吟片刻，点了点头，道：“河本君所言极是。”
这‘吉敦铁路承造合同’是张作霖准备第二次直奉战争时，张作霖为了寻求军事上的帮助，向日本人交易，日本方面提出来了的条件。
而这个‘吉敦铁路承造合同’又称为“满蒙新五路”，它是指开原至朝阳镇、吉林至敦化、长春至大赉、洮南至齐齐哈尔等四条铁路修筑权。
日本关东军自驻扎东北后，就一向重视控制交通权，而“满铁”所控制的铁路线多是以经济为中心，缺少循环线路，不利于战时动员及军需物品的搬运。
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