草原的铁路建设重中之重，要想全部建设好，只要是壮丁足够，应该春节前可以完成一条主线。
然后就是修建分区线，把建设起来的几个城市都给连贯起来，分区线倒是简单了很多，等到全面建设起来，东草原才算是真正的控制在了手里。
而在往西边建设铁路，那就是需要投资大量的物资，这就是后面几年需要运用的了。
西草原只是临时现在还是创建了几个规模的部落，然后独**只是少量的部队过去管理。
主要是对西草原上面的部族进行征兵政策，尽量的把当地的青壮给武装成部队，可以形成现在的规模稳定控制西草原。
但是铁路一天不修过去，西草原就不会稳定，大军要开过去，也是b较麻烦的。
现在骑兵已经不重要了，但是草原上面依然是以骑兵为主，只有马匹在草原上是最受到欢迎的。
甚至b汽车都牢固很多，以后在草原上还要修建起来公路，等到公路修建好之后，各种的汽车才可以四通八达。
独**各处都在建设，等到最少三到五年，才算是可以稳定下来，能自给自足，自由发展。
现在全靠着各处的支持，北面都是靠着辽东和华北方向源源不断的物资支持，南边这里，一半是靠着北面支持，一半是靠着江南工业的基础支持。
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