最后选定了捆扎钢卷的那个钢带。那个刚好3公分宽,如果折两下就是三角△形了。而且这个东西在货运仓库边上很容易捡到。

        材料倒是捡到了,太长了得截断啊!刚带又硬韧性又好,最后就卡在火车门细缝里,反复的前后用力折。时间长点了折的地方就发热退火了,最后就能折断咯!

        折断后没有折弯机,这个就只能火烧红了,卡着找铁路仓库边的铁零件去砸,慢慢就能砸成三角形了,最后把另一头烧红砸圆,用三块木头削成圆弧形贴在三角外边,整个形状就成了圆柱中间带三甲卡槽。

        另外把木头两端割个槽,用线扎紧。只能用线,用铁丝扎的话,太粗就插不进锁口了。手柄也用线一圈挨一圈的扎上,手柄头在砖头上把尖锐的磨平,这样就不会割手。火车门钥匙就只做完成了。

        这算是扒车之旅的第二件自备装备了。

        天气暖和了,随便啥车都可以扒,扒车上路,路上车停了就下去找吃的。如果离大站不远,我们就选择下去走一站路。这样路上看看有啥捡的没?也看看两边有啥种的能吃不?

        就这样一路向西北行进,中途碰见好多军列往回开,装甲车,坦克,大炮啥都有。后来才知道是新疆伊犁暴乱,成都军区调兵过去镇压后返回的。

        又是十来天扒回了乌鲁木齐西站。

        偶然得知啤酒瓶,拉罐瓶,废铁都能卖钱。这扒了将近两个月的火车,知道那些地方有这玩意。

        于是我和科就在西站驻扎下来了,选了个偏僻点的废弃房子,用砖头和钢筋搭了个煤炉子。再砖头垒,捡的木板一铺,铺上捡的海绵,海绵上铺个大包装纸箱,一个简易的床就制作好了。燃料用的木头煤炭火车站就更多了。

        内容未完,下一页继续阅读