而真正的核心，则是赵长安在一纳米这家私营企业里，提出了‘终生雇佣制’这个概念。
桂小丽他们已经完全打通了整个电瓶车的制造链环节，所有的设备和人员以及上游供货商，都在紧密的配合着做着正式投产前的准备。
公司的销售部门，也正在和一纳米总公司的全国地推网络合作，组建销售物流和维修覆盖网络。
营销推广部门，也在做着广告的最终定稿。
总的来说电瓶车是一个新兴产业，市场的认识度非常低，根据去年桂小丽他们团队的市调，人们对电瓶车的第一印象就是觉得‘不靠谱’，动力，续航，还有需要大量时间充电，都觉得远远不如摩托车方便。
而且还觉得电线拉到外面，往往充电一充就是一晚上不安全。
这些汇总的观点都是桂小丽团队筛选下来，电瓶车相比于摩托车事实存在的劣势。
而国内现今的那几家电瓶车厂，他们赌的优势就是电瓶车的售价要比摩托车便宜40%以上，国内很多的城市都在禁摩或者区域性禁摩，同时对摩托车新牌照的发放也越来越严格苛刻。
这种想法也是很对的事情，就像还是那句口号，‘站在互联网的风口上，猪都能飞起来’。
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