同样是物资换设备，这一次换的不是飞机，而是重型卡车以及动力设备，此外还有一部分拉达2105小轿车。
重型卡车的引进是为了弥补国内运输市场上的运力短缺问题。
虽说现在海市那边几个合资厂已经开始投产，但毕竟也是刚刚起步，产能无法满足市场的需求。
这一批重型卡车回来了肯定不愁市场。
拉达2105轿车在80、90年代也是抢手货。
那个时候的万元户基本上都标配这个型号的轿车。
还有不少北方城市的出租车也用的是这款轿车。
肯定不缺买家。
动力设备则是工业必备，这部分的需求十分巨大，但需要时间来慢慢谈。
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