“昨天的结束意味着一个伟大时刻的来临，起源集团的旗下的绿液S1新能源车，一天销售了1.5万辆，把绿液集团所有的库车辆全部销售完毕。”
飙车哥：“我们可以预料，如果绿液集团还有三万辆、四万辆的库存车，昨天一天也会全部销售完毕。”
飙车哥：“绿液S1第一天销售的成功，或许是透支了未来它的一些市场，让原本打算过几个月买车的用户集中在这一天买车，但是绿液S1的销售说明了三个问题。”
“第一个！重新定义了什么是新能源！新能源不意味着锂电池充电车，而是一种全新的微生物能源，这种能源不需要充电，比锂电池更加环保，能量更为强劲。”
“第二，重新塑造了夏国汽车品牌的定位。在过去，有不少夏国汽车品牌都向豪华端发动过进攻，吉力的凌克，长程的魏，甚至直接做二线豪华的理念、未来等等，但是这些豪华品牌要么定价和定位和国际一二线豪华相差甚远，要么市场接受程度太小。
我可以这样说，夏国没有一家国产汽车拥有豪华品牌，现在这个格局被打破了，绿液S1绝对是高端！绝对是豪华品牌，按照今天的销售数量和发布会起源集团对绿液的定位，绿液挑战BBA是早晚的事。说不定有一天，我们夏国自己的汽车品牌不仅成为了夏国自己的高端品牌，甚至超越BBA成为全球的高端品牌。其他车企能不能做到，我不知道，但是我坚信起源集团一定能够做到！”
“第三，重启了我国的汽车战略。就像发布会说的那样，我们国家为什么要做新能源车，而不是发展燃油汽车？环保是一个因素，最重要的因素就是燃油汽车的核心技术全部在西方人的手里，我们就算是自己研发和生产发动机在某些技术上都要给西方缴纳专利费。
西方的汽车行业发展了一百多年，夏国的汽车工业才几十年，我们如果发展燃油汽车，就是不断重复西方的老路，却没有办法超越西方，但是发展新能源车则不一样，我们在新能源车上先发制人可以弯道超车。
这个计划和设想都很美好，但是两个因素让我们的这个战略差点夭折。
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