就像是他预料的那样，群马县的车流从九点半后就已经锐减。
一路上别说塞车，就连红灯都没遇到几个，简直出奇的顺利。
十点过五分，他就已经来到赤城山脚了。
作为这附近最佳飙车点，赤城山海拔有1828米，斜度上比他的主场秋名山还来得更加厉害。秋名山的前半段比较平缓，直路比较多，后半段才是急斜区域，以频繁急险的发夹弯为主。
赤城山在弯道的分布上，则跟秋名山截然相反。
除此之外，赤城的中间路段还有s形的连续转弯道，位于弯道之间的衔接路段非常之短。这也就意味着，车手必须集中十分精力来应付连绵不断的轰脸弯道，稍不小心就会跌落谷底。
这样的山路，无疑十分具有挑战性，以至于来这里飙车的本地山路车手称得上是络绎不绝。
赤城山路的小有名气，也代表了各大能盘踞在这上头的车队也普遍水平不错，不是其他小山头上的山路车手能比的。
其中又以曾经的赤城白色彗星——高桥凉介亲手建立的赤日队为首。
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