F4地区赛事中，各个车辆的发动机安装套件、车架、变速箱、轮胎都是完全一致的，大赛规定不得对这些部件进行改装，所以在F4赛事中，车辆差距并不像F1里的那么大。变速箱的齿比也都有规定，只能使用规定的数据，因此需要工程师对赛车进行调校的部分也不像F1里的那么多。
海音寺望结带好头盔，钻进她的72号赛车。F4赛事中，赛车的车号是由主办方发放的，随着车手的流动不断变化。如果能够升入F1，就可选择自己喜欢的数字作为车号。这让海音寺望结心生向往，她也想拥有一个属于自己的车号。
银蓝色的72号车平稳驶出维修区，来到赛道上进行暖胎。由于赛车轮胎的特殊性，它们需要一定的温度才能达到最佳工作状态。驾驶赛车不断晃动、跑动，从而使轮胎温度上升的行为就叫做暖胎。
暖胎后，车队指示海音寺望结按照预订计划，先进行匀速跑。
“收到。”
海音寺望结回应着无线电内传来的语音，同时驾轻就熟地驾驶赛车提速到相应速度。引擎的轰鸣声、变速箱的触感、轮胎的抓地力，一切的一切都通过周身传递过来。一圈匀速跑下来，她感觉自己状态极佳，车辆状况也非常好，令子果然将一切工作都处理好了，明天的排位赛再没有后顾之忧。
第二圈匀速跑，海音寺望结将车速再提高一档。即便这一圈只是为了车辆数据测试，她依旧在不停思考过弯的方法、进攻和防守的策略。
随着车队的要求被一项一项达成，第一节练习赛结束，车辆数据收集完毕。下一节练习赛，车手就可以按照自己的预想，以极速为目标，真正在赛道上跑上一番！
此时轮胎已经达到合适的工作温度，赛道上的热浪并没有让少女感到难受，反而令她十分安心。她不断提速，穿过1号2号高速弯，转瞬间就来到3号弯面前。
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