例如在这期间，众人便见到了城内一种类似于公共汽车的交通工具，解答了此前马宁对于城市规模的疑惑：
这种交通工具名叫关坝车，看上去有点类似电缆车，据说由一位名叫关坝的工匠发明，单次可以承载三十到四十人。
关坝车全凭某种阵法驱动，时速大约在30公里左右。
这种载具在紫琼城中拥有单独的通行道路，按照司机所说，这种单独车道在城内所有规模以上的干道中都有设立。
所以关坝车基本上可以到达城内大部分主要地区的主路，如果要去次一级或者更精小的区域，只要下车后走一段路就可以到达了。
至于关坝车的价格也不贵。
一枚铜钱可以购买十张关坝车的车票，来回往返可以乘坐五趟。
这种价格对于紫琼城的民众来说还算相对低廉，并不会高到难以承受。
毕竟相对小城池的贫瘠，紫琼城的人均收入水平会相对高很多，好歹也是方圆千里内最大的城市嘛，紫琼城在这一带的地位差不多能和魔都对标。
内容未完，下一页继续阅读