“连续飞行了四十个小时才回来，这就是无人机的优势。”舰岛上，张玉看向甲板方向，脸上带着感慨。
有人驾驶的飞机，上去四个小时就很难受了，六七个小时就得穿纸尿裤，要是更长，那就得靠坚强的意志来接受了。
但是，无人机就无所谓了，没有人，续航力只是和载油量的多少有关系，飞了四十个小时才下来，相当于派出十架战机，费效比相当高。
舰载机联队长目光复杂，以后真的要被无人机给淘汰了？
高难度的着舰，对无人机来说居然都不是问题！
在高精度的助降系统的帮助下，无人机渐渐地靠近甲板，最后姿态轻盈地落下来，就在机轮接触到甲板的瞬间，尾部螺旋桨的桨矩开始变换，从顺桨到逆桨，从提供向后的推力变成向前的阻力，配合着刹车的作用，一百多米的距离，无人机就稳稳地停住了。
如果是喷气式的，还真停不下来。
无人机停稳后熄火，然后，加油员拖着加油管跑了过去，相比动辄需要加注几吨甚至十几吨燃料的战斗机来说，这种小巧的无人机只需要加注165公斤的燃料，几乎是把加油管塞进去，一分钟就加满了。
其他的技术人员则检查了一下无人机的各种状态，十分钟后，无人机对准了跑道中线，再次启动发动机，飞了出去。
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