怎么看都是对他们有好处的，那明州集团呢？
秦涛笑了笑：“这个也是可以的，我们可以请人评估一下，看看华亭飞机厂价值多少，然后我们再评估一下研发投入，然后根据这些来计算股份，如果我们明州集团出的资金更多的话，那这个商飞公司，就由我们明州集团来控股，我们也有权力来任命华亭飞机厂的领导人选。”
这句话说完，现场沉默了下来。
双方联合，固然会集中力量办大事，但是也会遇到一个新的问题：究竟谁说了算？
明州集团发展到现在，一直都是说一不二的，不管入股哪个企业，都是绝对控股。
华亭飞机厂呢？
这个厂能听秦总的吗？这可是航空工业系统的一个大厂，里面的领导也都是很牛的，实力很强，结果秦总看不顺眼，直接就把他们给换了？这合适吗？
研发飞机需要海量的资金！
当年，东方研制的运十，前前后后花了5.377亿人民币，最后因为几千万的油费批不下来下马，同期西方研制民航客机，至少要二十亿美元，运十下马之后，东方从西方采购飞机，40年间从美国购买飞机花费1438亿美元。
所以，说起运十来，无数人会痛心疾首，如果当年如何如何，可惜没有如果，秦涛重生的太晚，还是搞造船的，所以也赶不上这个项目。
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