“飞船已经越过引力平衡点！”
比如说，当初在执行“水星”号飞行计划的时候，他们设计了32个计划溅落区和51个应急溅落区，171架飞机部署在全球30个机场和2艘航空母舰上，全球任何一个海域都能完成回收，至于后来的“阿波罗”飞船，则设计了4个海上着陆场和4个应急溅落区，主着陆场部署航空母舰和3架直升机、2架飞机。
舱外航天服就复杂了，实际上可以说是一个最小的载人航天器，除了具有舱内航天服所有的功能外，还增加了防辐射、隔热、防微陨石、防紫外线等功能，得有液冷系统，比较臃肿，后面还有一个背包式生命保障系统。
所以，登月用的航天服得专门研制才行，这是需要时间的。
“美国的飞船回收，一般都设计在海上，这是技术不成熟的体现，我们设计在陆地上回收，这才是完美的。”马克斯一边等待着飞船返航，一边向身边的秦涛说道。
但是，和老毛子没法比，老毛子的最快返回记录是3.5个小时，战斗民族真不是盖的，回个家都是心急火燎，直接用弹道的方式返回。
首都航天测控中心，一片忙碌的景象，航行在太平洋上的航天测控船在密切跟踪着飞船的轨迹，确保航行正确，这是失之毫厘谬以千里，如果飞错了轨道，就会浪费更多的燃料，甚至可能回不来。
现在他们拿出了证据来，也只会成为欲盖弥彰的表现。
着陆场上飘荡着广播的声音。
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