从编制上说，德拉诺属于他们舰载机联队，但是，王玮当然知道，德拉诺这样的人是闲不住的，肯定会到处跑，所以，德拉诺只是舰载机联队的一个小队长，倒是不用担心离开之后会影响航母编队的正常运作。
现在，德拉诺又回来了，还是带着一架性能强悍的战斗机回来的，怎么能不让他们兴奋。
天空中出现了那架歼二十的影子，黑色的机身，大型三角翼主翼，前面带鸭翼，这种结构看上去很新鲜，也很亲切。
长时间以来，全世界都在流传这种战机不能上舰，主要还是美国海军的F7U战斗机的恶劣表现，但是，时代是在进步的，技术是在发展的。
法国人的阵风M已经上舰了，而另外两个欧洲三雄，也就是台风和鹰狮，统统有上舰计划，可惜没有航母供给他们使用，不用说带鸭翼布局的三角翼战机了，就连阿三没有鸭翼的LCA，都要整个上舰的绝活。
说歼二十不上舰是因为低速性能不好，那就大错特错了，可以看看现在正在飞过来的歼二十战机，速度降低到了两百二十公里每小时！
歼十五的着舰速度还得是两百四十公里每小时，再小就要失速了，这主要还是因为升力不足，但是，歼二十从前到后一流的气动设计，各种涡升力的组合，让歼二十的低速性能非常好！
机头、鸭翼、边条翼、主翼的涡流混合在一起，再加上整体的升力体布局，飞机的升力特性非常好！不仅仅超过了阵风M这种飞机，还超过了苏27这种传统的飞机。
速度越低，控制起来就越有把握，接着就是迎角的问题了。
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