听到秦涛的话，一名红马甲说道：“歼三十二的设计比歼十五要好得多了，在甲板作业阶段，尤其是挂弹，歼三十二很轻松。”
歼十五来自苏-27，属于一款重型战斗机，这种飞机的起落架高，机翼也很高，所以，红马甲中负责挂弹的人员都得是高个子，然后，四五个高个子一起，抬着一枚空空导弹，一起喊着号子，就和特种部队训练扛圆木一样，把导弹挂到歼十五的机翼挂架上。
为啥不用挂弹车？难道是没有吗？
当然有挂弹车，但是，挂弹车也比较繁琐，只有挂那种大型导弹，比如说反舰导弹、巡航导弹之类的大家伙，才需要用挂弹车来慢慢托举，平时挂个小型的空空导弹，还是大家抬着举高高，把导弹举过头顶来挂载比较容易。
相比之下，美国的大黄蜂挂架就很低，让挂弹工作很简单，当然了，这个也羡慕不来，毕竟大黄蜂就是作为舰载机来研发的，而歼十五是陆基战斗机改进过来的。
歼三十二呢？这种隐身机使用机腹弹舱，不用把导弹举过头顶，抱着挂载就行了，所以，专门负责挂弹的红马甲会很轻松。
“除了挂弹，加油口的设计也很合理。”另一名红马甲开口。
大家伙开启了对歼十五的吐槽模式。
歼十五这种战机不需要副油箱，这倒是省了不少事，但是给机内油箱加油的时候也很不方便，它有两个加油口，一个位于前起落架舱内，属于标准加油口，还是因为这款战机比较高，所以，地勤人员需要站在梯子上，等到同伴把加油管扛过来，才能合力把加油管对接上去，而且，这个油箱口是向下的，加油管需要向上戳，才能对接，这活儿干起来很费劲。
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