当年，涡扇六下马，如果要是没有个新的项目，那整个设计团队就要散了，于是，涡喷-14就被提出来了，和以前搞涡扇六的时候类似，开始的进度很快，1983年提出方案，1984年立项，1986年制出验证机。
然后呢？
然后就开始漫长的测试了！没什么技术预研，有什么问题，在测试的过程中自然会暴露出来，到时候修改就行了，屁股疼了医屁股，脑袋疼了医脑袋。
来回折腾了几十年，涡喷-14终于捣鼓成熟了，起名为昆仑发动机，号称涡喷领域里最强的存在，但是，根本就没有装机对象啊，研究了几十年，研究了个寂寞！
进度拖沓的主要原因，还是没有吃透技术就开始捣鼓，当初这款发动机，用的是涡喷13的三级低压压气机作为低压和斯贝202的前七级高压压气机缩比作为高压，高低压涡轮、燃烧室等参照涡扇6、涡喷15等设计，这些成熟的东西放在一起，就不成熟了。
别的不说，高低压不匹配的问题就折腾了很久，后来干脆重新设计了一个第四级压气机，才算是解决了问题。
还有其他的问题都在等着，最终证明攒机是不行的，当初如果老老实实仿制R29之类的发动机，早就有成熟的发动机可用了。
现在，涡喷-14还在测试，但是进展缓慢，很多人也都没有了信心，不知道是不是该继续下去。
现在，秦涛居然对这款发动机另眼相看了，只不过，居然是要用这种发动机来玩爆震！
内容未完，下一页继续阅读