“这样的设计是不合理的。”就在此时，下面又有人开始表示反对了：“你们这款飞机既然是空天飞机，那么就需要重返大气层，在这个过程中，飞机需要减速，机腹下面如果开口过多，那根本就无法保证强度！”
航天飞机在大气层内像普通飞机一样飞行，但是到了外太空，那就可以随意调整姿态了，毕竟外面没空气，不会造成阻力，而航天飞机想要进入大气层，就得减速。
怎么才能减速？
当然是把屁股转到前面去，对前面喷气，这样靠着喷气的反冲作用，就能降低速度，然后在地球引力的作用下，进入大气层。
之后，航天飞机就会用自己的肚皮正面飞行，这样可以提供更多的阻力，如果是正常飞行那样机头对前方，那么，速度就会增加得很快，摩擦生热，航天飞机就变成流星了。
眼前这架既然是空天飞机，那也就应该用同样的手段来减速才行！
肚皮上只开个起落架的口子，都会担心强度不够，现在还开武器舱口，这可能吗？
“这位先生，您提出来的意见很重要，所以，我们这架空天飞机如果从大气层外返航的时候，不能肚皮和大气层接触，而是机背和大气层接触。”
机背！
“这怎么行？这样会导致座舱过热的！”
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