台风上舰的梦想就这样被打破了，对BAE公司来说，这也不算什么，反正空军需要大量的台风，要上舰专门改进，而且需求量也不高，不一定划算，海军看不上就算了。
鸭式布局的战机上舰，会有很多的问题，所以到后世，除了阵风战斗机之外，再也没有一款鸭式布局的战机能上舰，包括歼-20。
对台风来说，上舰更是困难重重，因为它使用的是远距耦合，它的鸭翼在座舱的前下方！
这样的设计，让它的鸭翼尺寸最小，就能起到最大的控制力矩作用，但是同时，也会遮挡住飞行员两侧前下方的视野。
正常的起降没事，但是舰载机的起降就不同了，尤其是降落，这两个鸭翼非常碍事，大概率会在飞机靠近之中，挡住菲涅尔灯箱的光。
所以，要上舰，就得改动，改动的办法就是增加潜望镜，可惜军方不买账。
当然了，它还有很多问题，机腹进气的战机，前面起落架的强化也是一个大问题，不过，由于台风战斗机拥有强悍的短距起降能力，所以如果要是滑跃起飞的话，不用弹射器就没问题了。
关键的就是降落，为了提升性能，到了后来英国人忽悠阿三的时候，还搞出来了失量版本，忽悠阿三这种版本上舰更容易，不过阿三照样没有选择，就算是要阵风，也不能要这东西，阿三可不当冤大头。
台风不合适，那就只能外购了！
“我们不能采购法国的阵风，那样是对我们的侮辱。”本杰明说道：“剩下的，也就只有美国的F-18和正在研制中的隐身机了。”
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