摄影机的镜头在卡察卡察地响动着，闪光灯照耀着签约现场，博古斯拉耶夫也发表了演讲：“我们很高兴和东方合作生产发动机，我们看重东方的市场，也相信东方一定会有一个更加美好的未来，东方将会是我们马达西奇公司主要的客户之一，我们的合作没有终止，到以后，还会有更多，更先进的发动机在东方生产，装备在东方的飞机上，飞向全球！”
在镜头之中，博古斯拉耶夫和秦涛坐在桌子上，签署协议，交换协议，镜头再次闪动，记录着这个珍贵的美好的时刻。
仪式结束，众人再次坐到了会议室里。
“博古斯拉耶夫先生，给您介绍一下，这位是彭云飞先生，来自我们国内的陕飞集团，您应该知道，他们目前生产的运八，是我们国内自行生产的最大的运输机。”秦涛将一名中年人介绍到了博古斯拉耶夫的跟前。
博古斯拉耶夫点头：“是的，我知道，这是在我们安-12运输机的基础上发展起来的，这款飞机已经有几十年的历史，早就落伍了，贵方是有更新换代的想法了吗？”
“是的。”彭云飞开口说道：“目前，我们正在研制它的升级改款型号，既然我们已经签署了合同，那么，我们希望能将D-227发动机安装到我们的飞机上，只要两台就能超过原来四台的动力，这样能有效地提升我们运输机的性能。我们把这种改款叫做运九，如果能研发成功，产量也会很大。”
其实，历史上已经有过一个运九的型号了，这是603所在1969年设计的大型军用运输机，外形看上去和尹尔-76有些类似，上单翼，T型垂尾，机翼下面吊装四台喷气发动机，当初定的指标相当漂亮，可惜国内的工业基础根本就实现不了，所以这款飞机仅仅停留在纸面上而已，压根就捣鼓不出来。
现在，运八的改款被他们命名为了运九，毕竟这个改款动作幅度不小，完全可以成为一个新的型号了。
听到了彭云飞的话，博古斯拉耶夫非常兴奋，果然，和他想的一样！只要在东方生产，东方就会考虑把这种发动机用在他们的飞机上，他们的发动机终于要成为运输机的动力了，这样也能大量生产了！
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