苏霍尹设计局的主打产品是苏-27系列飞机，但是很明显，这种飞机不能吃一辈子，他们也得有创新才行。
这些年来，他们也在发展，比如说前掠翼的S-37，就让人耳目一新，这架飞机已经是航展上的常客了，实际上，苏霍尹设计局最近研发的新款飞机可不止这一种。
这些年来，苏霍尹先后公布了S-54、S-55、S-56三款轻型战斗机和教练机的设计方案。虽然叫法不同，但是只要看外形，就能自傲这些飞机很类似于苏-27，气动布局都是一样的，这样可以最大限度地缩小研发的风险性，甚至就连发动机，用的都是三姨夫。
其中S-54为三翼面布局的高级教练机，S-55为常规布局的高级教练机，这两款飞机就是想要来抢雅克-130之类的高教机的市场的，而S-56为三翼面布局的单座轻型战斗机。用来提供给中低端的客户。
这些飞机的设计会让人有种苏霍尹设计局已经黔驴技穷，只知道吃老本的感觉。而且，都停留在了模型阶段，没有用户，就没有钱去开发市场。
他们看到了明州集团的成功，所以，就跑来想要合作了！
“你们不是和601所有合作吗？”秦涛问道。
当初这件事，还是秦涛推动的，希望601所也能走出一条路来，省得到了以后，没有任何的项目了，彻底沦为一个组装机构，而601所也是兴致勃勃，期待着能研制出来一款重型战斗机。
当时，以601所的实力肯定是不够的，所以，秦涛提出来的方案就是让601所和苏霍尹合作，共同搞隐身机，反正苏霍尹的隐身机也是在苏-27的基础上拍扁了出来的。现在，苏霍尹设计局居然放弃了601所？
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