这些储存起来的能量，可以在电磁弹射的时候使用，要知道，电磁弹射是相当费电的！哪怕航母发电量很大，也无法满足弹射时候需要的用电功率，所以必须要提前把电能储存起来才行。
有了电磁阻拦，弹射器不仅仅是可以用航母发出来的电，还可以用阻拦索产生的电力啊，这样一来，就能大大地降低航母的供电负荷了！
这也和电动车类似，很多电动车都搞单踏板的模式，甚至某款车还强制用户使用单踏板，根本就没有选项修改。踩下去是加速，只要松开，那就是制动减速。
制动减速在干什么？
当然是为了发电！
减速的时候，电动机变成了发电机，直接发电了，发出来的电通过超级电容储存起来，然后再反充给电池，所以，这种车的续航力就大大提升了。
但是，用户的体验感受就不好了，想要维持匀速行驶，脚也得踩着电门，松开脚它就制动啊！没有油车松开脚那种顺滑的感觉。
更可怕的是，久而久之，司机就会忘记了刹车踏板的存在，平时单踏板就够用了，等到需要急刹车的时候，踩错的可能性就大大增加了。
思路都是相通的，但是用在航母上，那就几乎都是优点了，唯一的缺点是，这东西究竟能不能搞成熟，如果不成熟，那后果可就严重了。
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