陈老简单介绍了一下当年的往事。
在6*9年的时候，在空军要求下国防科工委六院603所提出运-9大型喷气式运输机方案，又称“10号任务”。和歼十的十号工程型号又重复了。
按照当时的设计方案，它将会安装4台喷气式发动机、最大起飞重量228吨、最大载重42吨、最大航程8000千米、巡航速度800千米每小时。
听着这个和运-20一样的设计指标，秦涛算是感慨了，当年还真是人有多大胆，地有多大产啊，以当时的年代，能把这种运输机搞出来就真是放卫星了。
“这种运输机用什么发动机？”秦涛问道。
“按照当时的计划，用四台910甲。”陈老说完，看着秦涛不太明白，继续说道：“也就是涡扇六，去掉加力燃烧室，增加涵道比，就成了一款大型运输机的发动机，相关部门生产了三台进行试车，可惜，这个项目没有走到最后啊。”
涡扇六，是当年一款极其重要的发动机，最大推力70.6千牛，加力推力121.5千牛，推重比6，除了推重比低一些之外，其他的指标都要赶得上三代机的发动机了！当初预定是歼九以及强六的动力。
涡扇六项目下马之后，涡扇十项目紧随其后，继续由原本的团队来研发。
“好了，大家都到齐了，我们开会。”武胜利在主席台上说道：“首先，由预警机项目的总设计师王**同志给大家做报告！”
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