不过，那些都太小了，和眼前的这种飞机触摸屏，简直是不能同日而语。….仅仅一个触摸屏，就够让德拉诺惊讶的了，现在没想到，居然还有语音交互输入指令？这也太高大上了吧？
其实，语音输入并不算超前，毕竟92年出厂的欧洲联合研制的台风战斗机，就具备语音交互能力，可以给飞机下达指令。
只不过，这种方式并不常见，也不会被雄猫战斗机的飞行员体会到，此时眼看着前面的飞机座舱，德拉诺有种被时代抛弃的感觉，已经先进到这种程度了？
这些当然是展示出来的样品，给客户们看的，实际上，这些相关系统的开发，都还没影呢。
对于一架飞机来说，显示系统如何，都是次要的，首飞的时候，甚至还可能会是满满的飞行仪表，毕竟，最开始的飞行，主要检验的是发动机和飞控，飞机整体设计，这些都是子系统，可以等到以后慢慢开发。反正这架飞机到达服役状态，至少要十来年，电子系统的发展，那可是日新月异。
但是拿出来唬人，绝对是很牛的。
赵党生不是第一次接待人了，客户们看到这种显示，都会非常的震撼，此时骄傲的德拉诺也不例外。
在刚刚接触的时候，德拉诺还在骄傲地宣布自己的飞机多牛呢，现在，他已经不再抱有那种想法了。
从分代上来说，他的雄猫战斗机算是第三代，而眼前的飞机算是第四代了！相差一代，差距自然也是很大的。
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