如果是陆地上，有没有牵引车都不是太重要，尤其是小巧的战斗机，降落下来，飞行员自己就能开着价格昂贵的三轮车，一路开到停机坪，甚至是滑行到机库。
如果发动机熄火，大不了找上几十个地勤，一起帮忙推飞机。
航母上就不行了，需要专门的车辆来牵引。
这种车辆，还得非常的特殊。
首先，它的个头得非常矮，也就是重心足够低，一方面是因为甲板在晃动，重心高了容易翻，另一方面是这种飞机需要在机翼下面穿行，高大了过不去，所以，一般都是一个扁扁的乌龟。
外形只是一个基本要求，更重要的是精确控制，毕竟，牵引飞机停放，必须要能精确定位才行，稍有不慎，把飞机拖偏了还好说，要是擦挂上其他飞机，那损失可就不低。
驾驶员也是直接坐在上面的，视野开阔，前进后退都得相当方便，拖着飞机也得灵活调度，转弯半径不能大，工作安全可靠。
&nbs...sp;国产航母上使用的牵引车，价格昂贵，一台就上千万，比高档跑车还贵重。
阿三就没有这种东西，人家也不会因为寒酸而觉得丢面子，就直接使用拖拉机，国内可不能这么干。
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