“只要有风就行，哪怕就算是全球航行，也只需要很少的燃料。”秦涛回答道。
如果是过去的帆船，那就没有任何发动机，全部靠风帆为动力，不过，现代化的帆船必须要有个备用发动机，万一没风，或者万一遇到海上风暴之类的，需要加速航行，那就要靠发动机了。
“如果海军有兴趣的话，我们明州集团愿意从设计到最后建造，全部包揽下来，海军只需要象征性的给上一两百万，意思一下就行了。”秦涛说道。
白给是肯定不行的，至少也得是个成本价。
海军向来就是烧钱的，发射一枚130毫米炮弹，就得一两万，做个导弹打靶实验，就得上百万，所以，花个一两百万，弄一艘风帆训练舰，简直就和白捡的一样。
哪怕就算是一艘双体游轮，也得好几百万呢，这一两百万的价格饿，绝对不贵。
“排水量大概一千吨以上，三个桅杆，大型的快速帆船。”秦涛继续补充了一下。
其实，海军究竟是否需要风帆训练舰，属于很多人争论的话题。
支持的人，说这可以传承海洋文化，可以低成本地训练海军人才，让海军学员更好地认识和熟悉海洋，反对它的人呢，认为这东西早就过时了，纯属折腾，现在哪里有海军用帆船的？在这上面掌握的技术，对今后的成长没意义，浪费而已。
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