最初的轰炸机，没有后缀，到了后来，需要做原子弹的载机了，开始第一次改进，取名轰六甲，接着是安装各种侦查设备的中程轰炸机轰六乙，具备电子战能力的轰六丙，海军使用的，可以发射反舰导弹的轰六丁。
到了轰六丁出现之后，开始逐渐和西方接轨，所以，轰六丁又变成了轰六D，之后，就是各种字母的型号了。
其中，有很多型号都是在设计中的，并没有被生产出来，比如说，在七十年代初期，就有了匹配四台波音707使用的JT3D-3B涡扇发动机的轰-6I轰炸机，其中两台安装在翼根发动机舱，另两台吊挂在两侧机翼下方。
再后来，脑洞就逐渐打开了，有把两台斯贝塞进一个发动机舱的布局，还有机翼下面吊装六台发动机的方案，要是真搞出来，和安-225有类似之处了。
到了后世，还有大名鼎鼎的轰六K，轰六J，轰六N等等，航空兵部队对这款轰炸机非常满意，以至于打算让它再发挥五十年的余热，唯一的担心，就是字母不够用。
所以，还不如原来的天干地支好用，组合起来，那就有六十个编号了，比字母表的数量多了一倍以上。
现在，郑老带着众人，走向了飞机，老毛子们也在研究着这款飞机，很快就反应过来了：“这架飞机的机头，没有透明的领航和轰炸舱？”
图-16轰炸机的布局是经典的二战时期的布局，驾驶舱里面有正副两名飞行员，后面还有无线电员，机鼻的舱室是透明的，里面坐着领航和轰炸投弹人员，尾炮那边还有人。
驾驶这样一架轰炸机，需要六个人才行，而且，其中四个的弹射座椅还是向下弹射的，如果高度不够，绝对会死翘翘。
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