“燃烧室部分的核心技术在于通过结构设计实现更优的燃烧方式，达到高稳定性、低排放以及燃料适应性等方面的要求。目前，我们注意到，欧洲对环保的要求越来越高，我们的发动机，不仅仅要功率大，还要降低排放，降低污染，同时，还要有多燃料的适应性，不仅仅能烧重油，天然气之类的，也要能燃烧才行。”
“我们向欧洲推销燃气轮机，他们挑剔我们的，最主要的一条，就是环保。”波波夫感慨了一句。
作为这里的负责人，他这两年，也在到处跑。
红色帝国轰的一下子就没有了，各种大型军舰的建造也就停下来了，他们这里生产的燃气轮机，一下没有了用武之地，所以，波波夫只能跑去欧洲，到处忽悠着使用他们的燃气轮机。
但是，看到了他们的参数之后，人家或许还能感兴趣，但是，看到了排放之后，就摇头了。
秦涛心中暗笑，环保，排放，这不过就是个借口而已，是一个相当好用的借口！
想要打入欧洲市场，那是不可能的，因为欧洲有发动机巨头罗罗公司啊！曙光联合体想要去和罗罗公司竞争，那怎么可能？
所以，推销肯定是受阻的，人家不方便直接说性能不够先进，所以，干脆就挑环保的毛病了。
在来的路上，秦涛就和闻雪有说了这些内容，现在，由他来忽悠人，最为合适。
“透平的部分，最关键的是冷却技术，同时也是重型燃气轮机最关键的核心难点之一。贵方提出来的新一代燃气轮机的温度要达到一千两百五十度，这其实已经落伍了，我们观察到，西方已经在向一千四五百度的方向发展了，想要让叶片在这种温度上正常工作，要有合适的冷却方式，包括内部强化换热和气膜冷却…”
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