其实无论是霍尔果斯还是从阿拉山进入欧洲，都要比从京城那边便捷的多，毕竟俄罗斯本身就横跨欧两个大陆。
刘军垦的想法得到了叶风的支持，两个人很快找到叶雨季沟通此事，三个人也就一拍即合。
其实说起来，这些路修起来之后，都属于收费公路，运输成本并不低，但是跟所获得利润相比，也就忽略不计了。
不过高铁这种东西，还真不是地方上说了就算的，需要最高层的批示，还要牵扯到铁道部，所以这件事只能是列入日程，到实施还需要一个过程。
但是有一件事情却是破在眉睫了，那就是省城到军垦城的铁路和高铁当初为了取直，都甩开了石河子。
既然兵团总部那边表明了态度，这件事就必须要解决了。而且石河子本就是第一座军垦城，如今遇到困难了，就绝不能抛下。
这件事倒是解决的很快，军垦城离石河子也就四百多公里，原本也有通省城的铁路，只需联通上就行。
王乐成大笔一挥，这点钱总部出了！
很快，刘军垦亲自带队，领着一帮军垦城的企业家前往石河子考察。
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