钢汽可不是在拿羚羊同京汽打擂台，同步生产的汽车产品已经渗透到了全国范围内。
尤其是红星钢铁集团自有的销售和仓储渠道，更是让其旗下的五金、化学、汽车等等产品在全国畅销。
能拥有日渐成熟的生产条件，更拥有坚实的群众反馈基础，总装和总后改选羚羊汽车已经不是一种可能。
最大的变数就在坦途汽车上，这是一款战术模块化地形车，与212不同的是，这款汽车完全是为了战斗而研发和设计的。
姬卫东两年前从李学武这里见识过这款车的设计思路，完全颠覆了他对汽车，尤其是战斗汽车的认知。
只能说李学武这个非典型汽车设计师还是有点门道的。
就连红星钢铁集团内部都存在普遍的认知，没人会怀疑李学武的设计水平和思路。
当然了，灵魂设计师的称号也不胫而走，是设计院的调侃对象。
阿特能拿到这一款车型，让姬卫东既意外又觉得理所当然。
内容未完，下一页继续阅读