明明设计的载客量是9人，但能从这台车上下来多少人还得看事情大小，兄弟多少。
内地采购这台车的基本上是用作机关通勤使用，尤其是级别较高的机关。
为什么？
因为一般的机关用不起，有台212或者羚羊就很牛哔了，哪里敢想小客车。
而高一点的机关基本上会选择宏运7座车型，更灵巧，尺寸更方便。
唯独随车队一起出行，够不上鸿途那种级别，又需要一定舒适性才会选择这台车。
设计是9张座椅，一般只坐7个人，后面一排座椅会用来装设备和物资。
这一次随李学武一起来奉城的只有一台伏尔加和这台宏运9座。
伏尔加挂着京城的牌照，宏运9座挂着钢城的牌照，不怪能让人猜出他的身份。
“据我所知，在辽东乘用这种高级进口轿车，还挂着京牌，带着钢城的客车……”
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