这句话也十分的含糊，因为受这个时代的交通状况限制，出行十分的不便。
高速公路可没有那么多，奉城到钢城的公路最初是土基碎石路面，还是小鬼咂时期修建的，后来因为养护不足出现翻浆问题，50年改建为碎石基配路面。
大卡车跑在上面还凑合，李学武的这台高级轿车一来回两百多公里，对车是个考验，对人也是个考验。
你要说乘坐火车那限制就更多了，这年月的火车客运可没有后世那么多车次。
货运列车倒是很多，奉城到钢城还是东北的主要铁路运输路线。
可现在的李学武总不能带着秘书搭货车来回吧，不是他不能吃辛苦，是不至于。
现在应该知道这年月的汽车故障率为啥这么高了吧，车的质量是一方面，公路也是个问题。
李学武已经给集团辽东工业定下了基调，今天也能给冶金厂定下规矩。
那接下来就要联系地方，尽快打开局面，让这潭水流动起来，让经济发展起来。
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