这一船人至少价值几十个亿，红星厂不得不慎重。
按照游艇的设计，三十人以内，可以获得更好的游玩体验，但这一次的主要目的不是游玩。
所以即便登船的人数有五十多个人，在游艇之上也能很好地获得乘坐体验。
左右不过是坐着或者躺着，要不就是溜达，总比乘坐火车来的舒服，更比乘坐飞机舒适。
登船和搬运行李就用了一个多小时，众人上船后，汽笛声响起，已经是上午的十一点钟了。
李学武站在船舱里还开了句玩笑，如果再不走，完全可以在红星厂吃了中午饭再走了。
当然了，中午饭不可能在红星厂吃，船上午餐会也是此次航行的重要社交活动。
将多方代表互相介绍认识，以达成和促成下一步合作为目的，是李学武此行的主要工作和目标。
内河水流平缓，船舶行驶的比较稳，午餐会是在上船后，稍作休息才开始的。
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