他们看什么？
看发动机，看羚羊的底盘，看双子座和红牛的零部件供应展。
其实京城汽车厂也试制过小型轿车和三轮摩托车，就是后世小学课本上学过的井冈山牌。
但在当时因为轻型客车需求受到限制，并没有大规模生产。
后来再想生产的时候技术跟不上了，也失去了量产的机遇。
四小中轻型卡车的最大制造商不是京城二汽，而是金陵汽车制造厂，也属于49年之后统筹成立。
京城二汽的轻卡BJ130是去年才研发出来的，生产线还是红星厂与京城第二机械厂参与设计和建设的，二汽副总古力同说正式量产得明年了。
不要觉得二汽很磨叽，去年研发，去年建厂到现在还没有实现生产，要明年才能正式生产，其实已经很快了。
有几个红星厂这样狠砸钱还有支援的幸运儿啊，京城二汽才是常规发展模版。
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