李学武在这一次跟他提出了世界先进渔船制造技术，也就是百吨到五百吨这个量级的，用于供给津门水产公司，以及沿海的其他水产公司。
这玩意绝对是畅销品，在没有禁渔期的时代，几乎不存在库存。
津门水产公司在营城造船厂订制的渔船，在试航完成后的第一时间就开走了，一天都不打算损失。
也正是有了营城造船厂的支持，津门水产公司的生产能力正在提升。
没有合适的工具，如何增加鱼获，又如何与红星厂开展深度合作。
无论是食品厂，还是食品供应链，海鲜都是热销品。
而安德鲁也很清楚地认知到，红星厂在供应链和流水线的加持下，造船能力是何等的惊人。
船舶工业中很多零部件的生产都已经交给了远在奉城的机加工企业。
营城船舶的技术研究也与滨城船舶实现了联动互通。
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