东北吉城和钢城依照前期部署，就木材、坚果、干货等一些列土特产进行了收购和运营。
并依照炼钢厂的办事身份，依托从关外送进来的各地特产，在各大城市开始了代理人布局。
不算是全面铺开，仅仅是以经销代理的身份展开运营和收购业务。
关里和关外的贸易线路自此以钢城、营城为结点，与京城联系在了一起。
而津门，作为联通贸易管理中心，并且影响津门港码头航运业务的核心点，回收站这边正在以吴淑芳为核心负责人，打造分站。
李学武这边也在考虑派谁去辅助吴老师开展业务工作，得是熟悉回收站工作流程的，还得有一定工作经验的，并且是值得信任的。
沈国栋给出了一点建议，十三太保这边老五和老六可以去津门，再找个得力的就差不多了。
毕竟津门就算是要成立，也是与京城这边联动，沟通航运和内河运输。
津门与京城很近，交通便利，不用太在意控制成本。
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