这一波设计和功能介绍，不仅给红星羚羊打了广告，还给联合企业打了广告。
有造车企业想跟着卷的，都已经把目光看向了这些负责人。
李学武真的就这么的无私吗？
当然不是，他介绍的这些功能选装，都是联合工厂生产的零部件。
懂？
卖车要赚钱，以后卖这些零部件还要再赚一次钱，这叫双赢。
整台车的基本情况介绍完，李学武又讲到了产能。
「最开始我跟李主任估计月产能在三百台左右」
听见他如此说，台下已经有人在议论了，这三百台车的产能已经不少了，京城汽车厂才多少啊。
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