在此基础上研发设计的红星初代越野车其实就已经具备了这种先天越野条件。
说是城市级，其实就是剪除了一些极限条件下通过性，加装了更多的舒适性设备。
比如减震，李学武敢说原版威利斯绝对不会为了舒适性而将减震做的这么软。
但就算是土路和砂石路，也绝对没有战场上那种极端路况条件，不需要做的那么绝对。
所以从这台车的整体表现上来看，李学武还是很满意的。
韩建昆也很满意，挨不过副驾驶的请求，他都没把车开回来，就在大野地里跟对方换了位置。
副驾驶那位更是调皮捣蛋的，开车的手艺比韩建昆还要冲。
圆滚滚的木方被整齐地摆放在了空地上，两头都用木钳子做了固定处理。
木方的直径有粗有细，不过都在底盘的通过范围内。
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